Un boulevard urbain intégré dans le paysage du coeur d'agglomération
Il s'agit d'un projet de deux fois une voie, inscrite au Schéma Directeur depuis 2001, dont le profil est celui d'un boulevard arboré comme il en existe beaucoup en coeur d'agglomération : une voie de circulation, des trottoirs arborés de part et d'autre et une piste cyclable, qui accompagne le projet tout du long. Une voirie qualitative où automobilistes, cyclistes et piétons se partagent l'espace, et qui viendra s'insérer dans le contexte urbain avec pour objectif principal la sécurisation des déplacements et la réduction des nuisances apportées (11 000 véhicules circulent chaque jour entre l'avenue Gilbert-Roux à Cusset et le boulevard de l'Hôpital à Vichy) par l'itinéraire actuel traversant en partie des zones très urbanisées.
En 2010, VVA s'est allouée les services d'une équipe pour l'assister dans la finalisation des études, des procédures administratives et en premier lieu, dans la mise en place de la concertation autour du projet.

La concertation : un moment important pour affiner le tracé
La concertation, préalable à l'enquête publique et à la procédure de déclaration d'utilité publique, est obligatoire et a pour but de recevoir l'avis des riverains et usagers de la future voie.
Ce temps d'écoute et d'échange a été un temps fort du lancement du Boulevard Urbain et s'est achevé fin 2010. La population a été invitée à s'exprimer sur le projet à travers des réunions publiques, et des contributions qui ont permis d'affiner le projet, notamment concernant son tracé.
Télécharger l'avis administratif d'ouverture de la concertation (pdf - 24,75 Ko)
Télécharger le document de concertation du projet du Boulevard Urbain (pdf - 2,84 Mo)

Résultat de la consultation sur le boulevard urbain
Vichy Val d'Allier entame la phase de projet, suite à la consultation lancée fin 2010. Le conseil communautaire du 16 décembre 2010 a retenu EGIS, pour la partie étude et maîtrise d'oeuvre et Atelier Villes et Paysages en tant qu'architecte paysager. Le groupement a pour mission de définir l'emprise du projet au sol afin de procéder aux acquisitions foncières à l'amiable et l'ensemble des études de conception technique et paysagère. Cette phase d'étude va s'étendre jusqu'au deuxième trimestre 2012 et à son terme un appel d'offres sera lancé pour les travaux.
En parallèle, le cabinet AP Management, assistant à la maîtrise d'ouvrage travaille sur l'étude d'impact c'est-à-dire le projet de loi sur l'eau et de loi sur l'air pour préparer l'enquête publique qui se déroulera fin 2011.
L'objectif est d'obtenir l'arrêté de DUP (déclaration d'utilité publique) et de la loi sur l'eau pour juin 2012. Les travaux pourraient alors commencer, comme prévu, fin 2012-début 2013.
Les précisions apportées par la première phase de concertation ne changent rien aux délais annoncés mais précisent que la DUP sera conduite sur les deux premières tranches.
Délibération n°23A du Conseil Communautaire du 16 décembre 2010 : BOULEVARD EST - APPROBATION DU BILAN DE CONCERTATION PREALABLE DU PUBLIC (pdf - 236,54 Ko)
ANNEXE A LA DELIBERATION N°23A (rapport bilan) (pdf - 838,07 Ko)
ANNEXE A LA DELIBERATION N°23A (annexe rapport) (pdf - 2,39 Mo)

1ère phase : de l'avenue de Gramont à l'Hôpital et la desserte du nouvel accès au Centre hospitalier
Un projet complexe en milieu urbain comme celui-ci est souvent réalisé par tronçons fonctionnels. Dans le cas du Boulevard Urbain, plusieurs raisons justifient le démarrage de la première tranche entre le boulevard de l'Hôpital et l'avenue de Gramont, maillon central comprenant la desserte du Centre hospitalier :
- pour des raisons fonctionnelles dans un secteur où de nombreux pôles de services et de déplacements sont présents (Centre hospitalier, premier employeur de l'agglomération, lycées, pôle d'échanges intermodal)
- pour des raisons techniques car ce tronçon est assez simple techniquement : pas d'ouvrages complexes et un intérêt majeur à engager des travaux connexes d'assainissement par ce secteur
- pour des raisons foncières car la maîtrise des emprises nécessaires au projet est simplifiée par le fait qu'une partie de ces emprises est d'ores et déjà acquise
- pour des raisons budgétaires car ce tronçon représente un investissement de 13 M€ (hors études, acquisitions foncières supplémentaires, coûts de déplacements de réseaux, etc.)

Echéancier
Fin 2010 : concertation et bilan, choix du maître d'oeuvre (groupement EGIS - Atelier Villes et Paysages)
2011 (jusqu'au 1er trimestre 2012) : études de projets (conception)
2011-2012 : prise de possession, enquête publique pour la déclaration d'utilité publique (pour juin 2012 et sur les deux premières tranches)
Fin 2012 : démarrage des travaux de la première tranche

Budget
239 000 € ont été budgétés pour le lancement des études et de la concertation (réalisés en 2010). Au total, la première tranche du Boulevard devrait nécessiter un budget de 13 M€ (hors acquisitions foncières).

Le projet du Boulevard Urbain vous intéresse, vous avez des questions, contactez-nous par courriel : boulevard-est@vichy-valallier.fr